新闻动态

　　mansion88·明升【华为MateBookPro获L3智能认证，搭载HarmonyOS6.1升级体验】

　　近日，华为MateBookPro荣获国家级人工智能终端智能化分级L3等级认证，成为首批通过该标准的产品之一。今年5月，工业和信息化部等部门联合发布了《人工智能终端智能化分级》系列国家标准，将终端智能化水平划分为L1至L4四个等级。华为MateBookPro是首款搭载原生HarmonyOS5的PC产品，于2025年6月正式开售。该产品集成了华为盘古和DeepSeek大模型的AI功能，支持鸿蒙生态互融，在办公、学习等场景提供智能化体验。 华为MateBookPro在硬件配置上同样出色，配备了14.2英寸3.1K柔性OLED云晰柔光屏，整机重量约970克。同时采用华为云隼架构与泡沫铜VC散热系统，支持40W性能释放。今年5月，该产品还迎来了HarmonyOS6.1版本升级，新增了沉浸光感视效等新特性。同年10月22日发布的HarmonyOS6进一步引入鸿蒙智能体框架，为智慧办公体验带来升级，系统新增小艺深度研究、智慧文件管理以及手机电脑碰一碰等功能。

　　7月18日，英国卫报报道了一起AmazonWebServices（AWS）计费系统出现重大Bug的事件。该Bug导致部分用户收到了高达1.5万亿美元的巨额账单。英国汉普郡的慈善机构“通过景观学习”市场营销主管丹·哈维表示，他们的校园审计App通常每月账单不到1英镑，但本月账单却高达78亿美元，而上个月的账单仅为43美分。另一位用户@Bharath在X平台发布的账单截图显示，使用量比上个月增加了745,728,201,771%，账单金额达到1.5万亿美元。历史学家安德里亚·祖维奇表示，她经营的“十七世纪的女士”网站收到了2450亿美元的账单，而通常每月账单约为15美元。 AWS官方账号@AWSSupport随后发布推文，确认正在调查CostExplorer反映不准确的预计计费数据的问题。这一事件不仅给用户带来了极大的恐慌，甚至引发了健康问题，同时也暴露了AWS计费系统的潜在风险。

　　盖世汽车获悉，在7月17日至20日举行的2026世界人工智能大会（WAIC）上，一家名为RoboScience机器科学的初创企业首次亮相便引发具身智能领域关注。其现场展示的自研通用具身大模型Visics及多项应用成果，为行业提供了一个观察通用操作智能进展的新样本。

　　7月17日，2026世界人工智能大会（WAIC）暨人工智能全球治理高级别会议在上海世博、张江、西岸“三地四馆”同步启幕。在这场AI产业年度盛会上，蔚来旗下芯片子公司——安徽神玑技术有限公司首次以独立展商身份亮相。

　　7月17日，2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议在上海开幕。在集中展示人形机器人的展区，来自成都的EIR四川具身人形机器人科技有限公司推出情感交互人形机器人“爱湫”，区别于当前多数主打工业作业能力的同类产品，该机型定位公共服务、文旅导览与人机陪伴场景。

　　【比亚迪巴西工厂第10万辆新能源车下线日，比亚迪汽车宣布其巴西工厂达成重要里程碑，第10万辆新能源汽车正式下线，车型为比亚迪海鸥。同时，工厂员工规模增至5500人，产能建设与本地化就业同步加速。新员工埃德内伊·多斯桑托斯·席尔瓦表示，比亚迪的到来重启了当地产业活力，为民众带来稳定发展机遇。 比亚迪巴西工厂位于巴伊亚州卡马萨里，总投资约71亿人民币，占地468万平方米，是比亚迪亚洲以外规模最大整车制造基地，也是拉美最大新能源汽车综合体。项目从开工到首车下线日正式投产，巴西总统卢拉到场见证。工厂一期年产能15万辆，计划今年底扩至年产能30万辆，远期规划总产能60万台，配套刀片电池本地组装产线，实现整车、电池、零部件一体化布局。

　　7月17日，2026世界人工智能大会在上海开幕。在“人工智能与能源双向赋能”分论坛上，国家能源局负责人透露，我国将加快构建新型能源体系，为人工智能发展插上绿色翅膀。“十五五”时期，推理负荷将超过训练负荷，成为算力的主要消耗。这要求算电协同从“空间协同”转向算力负荷与新型电力系统的“多维协同”，统筹推进智能算力、大模型、语料资源等核心要素一体化布局。 国家能源局党组书记、局长王宏志表示，全社会用电量中，每十度电就有近四度是绿电。绿电供应量足质优，推动绿色算力从理念走向实践，从实验室走进应用场景，让每一度电都物尽其用，让每一个Token都与绿同行。目前，算力产业已成为拉动全社会用电增长的新引擎。2025年我国算力设施用电量达1700亿千瓦时，同比增长约30%，占全社会用电量比重约为1.6%，预计到2030年占比将达到6%。截至今年6月底，中国累计发电装机突破40亿千瓦大关，其中可再生能源装机超过24亿千瓦，继续稳居全球第一。

　　【Anthropic新模型ClaudeFable5限流50%，用户反应两极】

　　7月18日，Anthropic官方X账号宣布，从7月20日起，Max和TeamPremium订阅用户将能够使用ClaudeFable5模型，限额为50%。Pro和TeamStandard订阅用户则将继续通过用量积分方式调用ClaudeFable5，官方将一次性赠送价值100美元积分。这一决策是基于ClaudeFable5模型上线后用户需求较高的情况，Anthropic计划根据服务器负载等因素，逐步将其推广到现有订阅体系中。 用户对这一变化的反应褒贬不一。一些用户在推文下方表达了负面评价，但也有用户表示支持，认为KimiK3模型每月39美元的价格具有吸引力，且实际使用体验可能优于ClaudeFable5的50%限额。ClaudeFable5是Anthropic于2026年6月10日推出的面向普通用户的最强Claude模型，以其在软件工程、知识工作、视觉、科学研究等领域的卓越性能而闻名。该模型在解除出口管制后于7月1日重新上线，但用户反馈存在“降智”情况，且因安全护栏严苛，频繁回退到Opus4.8模型。根据Anthropic的原计划，Fable5本应在7月7日后从Pro、Max、Team和部分Enterprise订阅中移除，改为基于使用量积分的计费模式。然而，Anthropic将ClaudeFable5的限时推广活动从原计划的7月12日延长至7月19日，所有付费套餐用户在此期间可继续使用。

　　【亚马逊Zoox紧急召回105辆自动驾驶出租车：烟雾识别缺陷或致驶入火场】

　　7月18日，亚马逊旗下的自动驾驶公司Zoox宣布召回105辆自动驾驶出租车软件。此次召回是由于6月20日发生的一起事故，当时一辆空载的Zoox自动驾驶出租车在拉斯维加斯遇到浓烟，未能识别并驶入了正在处置中的火灾现场。烟雾遮挡了道路，而应急人员尚未封锁道路。车辆在尝试转向离开时紧急制动，最终停了下来，随后Zoox的远程引导人员指示车辆倒车，应急人员摆放交通锥封锁现场。调查结果显示，Zoox此前没有发生过其他同类事故，现场也没有人员受伤。 亚马逊在2020年斥资13亿美元收购了Zoox。Zoox的无人驾驶车辆设计独特，不设方向盘和踏板，车内四个座椅采用面对面布局，乘坐形式更接近小型接驳车。此次召回之前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）局长乔纳森·莫里森刚刚要求自动驾驶汽车开发商采取措施，确保车辆能够及时避让警察、消防人员和其他应急人员。Zoox去年也曾多次召回软件，处理车辆横穿车道，以及无法准确预测其他车辆和行人移动轨迹的问题。

　　【比亚迪巴西工厂里程碑：第10万辆新能源车下线日，比亚迪宣布其巴西工厂迎来重要发展里程碑，第10万辆新能源汽车正式下线，车型为比亚迪海鸥。工厂员工规模突破5500人，产能建设与本地化就业同步提速。比亚迪巴西分公司总经理李铁表示，卡马萨里工厂的跨越式发展，是比亚迪拉美区域深耕战略落地的直观成果。比亚迪正全力将卡马萨里工厂打造为面向未来的现代化新能源工业基地，在持续释放产能、完善本地供应链体系的同时，创造高质量属地就业岗位，持续放大新能源产业落地的社会价值，助力巴西绿色交通转型升级。 今年年初，比亚迪巴西业务负责人、高级副总裁亚历山大·巴尔迪在接受采访时披露，比亚迪正加快推进巴西本地化布局，计划在2026年底前，让巴西工厂生产车型中有一半零部件实现本地制造或本地采购。巴尔迪表示，比亚迪正迅速转向本地供应体系，并将2030年前成为巴西销量第一的汽车制造商作为长期目标。今年3月，比亚迪执行副总裁李柯透露，比亚迪巴西厂获得了来自阿根廷和墨西哥总计10万辆汽车的出口订单。

　　近日，深圳市互联网信息办公室通报了“清朗·优化营商网络环境整治恶意炒作涉企信息”专项行动典型案例。其中，账号“才神道”因炮制传播不实信息，损害企业商业信誉被提及。该账号通过暴力测试方式进行产品测评，并在多个平台发布误导性或虚假测试结果，已被平台依法依约予以禁言、暂停营利权限处置。 今年3月，比亚迪发布第二代刀片电池兆瓦闪充技术，宣称快充温控成熟、高温风险可控。5月6日，“才神道”自费购入未上牌方程豹钛3，拆掉车辆底部护板、电芯外层隔热气凝胶与结构胶，直接在电芯表面粘贴测温传感器，进行兆瓦闪充直播测试。充电至93%时，其外置传感器测得峰值76.42℃，而车辆原厂BMS系统读取温度仅71℃，存在5℃左右温差。博主放出测温数据，输出“快充电池高温存隐患”导向内容，引发对电池安全的恐慌讨论。 比亚迪方面提出质疑，称国标要求电池测试必须保留原厂完整密封、液冷隔热结构，该博主人为破坏散热防护层，外置传感器直接贴电芯，改变原厂散热环境，测出的温度不具备参考性；二代刀片电池安全阈值远高于76℃，该温度未达预警红线，测试方式不具备科学性。被投诉后相关视频下架，该博主再次开播，此次直接使用角磨机、电锯、锤子暴力拆解完整高压电池包，操作流程不符合高压电池拆解安全规范，全程无专业绝缘、消防防护，直播过程中平台直接封禁直播间，认为其危险操作、引导负面导向。

　　分享新车全系标配华为乾崑全球量产最高896线激光雷达、华为乾崑智驾ADS5、全新一代鸿蒙座舱、89.33kWh宁德时代5C神行超充电池、35.4英寸4K全景星环屏、9安全气囊等豪华配置。7月17日，阿维塔科技宣布，阿维塔07L正式开启预售，张凌赫成为阿维塔全球品牌代言人。

　　近日，亚马逊旗下的自动驾驶企业Zoox发起了软件召回，涉及105台无人出租车。召回原因是车载感知系统无法识别现场浓烟，导致车辆闯入火灾救援现场。该事件发生在6月20日拉斯维加斯的一处火灾现场，由于未摆放隔离锥桶且浓烟遮蔽道路，空载的Zoox无人车直接驶入了救援区域。幸运的是，车辆紧急制动停稳，全程无人员受伤，后台远程操控人员及时指挥车辆倒车撤离。 Zoox随后向美国国家公路交通安全管理局报备召回，并推送软件补丁修复浓烟识别漏洞。美国国家公路交通安全管理局近期下发专项指令，指出自动驾驶车辆频繁干扰消防、急救等应急作业的行业共性问题，包括闯入事故现场、堵塞救援通道、无法识别烟雾与警示标识等，并要求全行业月底前完成整改并提交解决方案。Zoox的专属无人接驳车无方向盘与踏板，已在美国多个城市开放载人测试。这是该企业一年内又一次软件召回，此前曾针对车道行驶、行人预判问题多次升级系统。行业龙头Waymo上月也完成近3900台车辆召回，车辆曾误闯高速施工封闭区，自动驾驶感知缺陷已成为监管重点关注方向。

　　【东方算芯DF1000芯片获2026SAIL奖，520TFLOPS算力引领AI新纪元】

　　今日，2026世界人工智能大会在上海举办，东方算芯科技有限公司在会上展出了全球首颗软件定义近存计算3DAI芯片——DF1000，并荣获2026SAIL奖。DF1000芯片依托全国产供应链，通过空间并行与时分复用设计提升硬件利用率，算力高达520TFLOPS。该芯片采用3D混合键合技术实现晶圆级堆叠，有效提升访存带宽，降低供应链依赖，并拥有自主编程框架和软件生态，为AI产业提供稳定的国产算力底座。 东方算芯的DF1000芯片以“软件定义＋3D堆叠近存计算”的东方范式，破解了中国高端算力芯片发展面临的三大核心瓶颈。通过软件定义芯片技术实现软硬件解耦与动态重构，在14nm工艺节点下实现520TFLOPS@BF16的算力。东方算芯成立于2024年5月20日，总部位于上海张江，并在北京、南京、西安、成都、苏州、深圳等城市设有分部，团队规模超过500人。公司依托自主原创的软件定义芯片、近存计算两大核心技术，基于全国产化供应链体系，研发打造了高性能、高能效、高灵活性的大算力芯片产品，并搭建了自主可控的生态系统。产品线涵盖软件定义超高性能近存计算芯片、基础软件与应用软件、高性能服务器和大规模集群系统解决方案等。

　　7月18日，财政部、海关总署、税务总局联合发布公告，宣布从2026年9月1日起，对锂原电池、锂离子蓄电池等电池产品分阶段逐步恢复征收消费税。这一政策标志着国内新能源汽车税制向油电同权迈出关键一步，结束了电动汽车用锂电池长达十年的免征消费税政策。 公告明确，普通电池本身设置有4%的消费税，而电动汽车搭载的锂离子蓄电池此前享受免税优待。此次税制调整旨在推动电动汽车品类和燃油车公平承担税负，并通过税收杠杆引导资源向前沿技术赛道。国内电动汽车渗透率快速攀升，我国已成为全球最大的锂离子电池生产国和消费国，技术迭代成熟，产业链配套完善。此次对锂离子电池先行征收消费税，体现了国家对新能源汽车行业税收负担的规范化统筹。 针对尚未大规模量产的钠离子电池、固态电池等前沿技术，政策预留了数年的免税窗口期，释放出对新兴产业的定向扶持信号。2025年以来，国内新能源汽车税收优惠体系正加速有序退坡。今年1月1日起，新能源汽车车辆购置税已从全额免征调整为减半征收，适用税率5%，最高减税额1.5万元。7月3日，三部门再次公告，从2027年1月1日起取消节能汽车减半征收车船税政策，取消对纯电动商用车等免征车船税优待，新能源汽车车船税优惠政策正式进入退出倒计时。

　　7月18日，丰田RAV4总工程师太长根嘉纪在媒体采访中表示，新一代RAV4可能在触控化设计上过于激进。他承认，如果车主反馈不佳，丰田愿意恢复部分实体按键。新一代RAV4虽然保留了音量旋钮、空调温度按键等少量实体控制装置，但风量、出风方向和座椅加热等功能已被集成到中控触摸屏中。 太长根嘉纪透露，丰田原本计划进一步减少实体按键，团队一直在探讨实体开关的最小保留程度，以将更多功能集成到屏幕中。目前，丰田正在密切收集车主反馈，并研究未来更新是否需要恢复部分实体按键。他强调，如果有必要，丰田愿意增加更多实体开关。 在谈到中国市场时，太长根嘉纪指出，中国消费者的偏好已经开始变化。中国驾驶者不想要所有功能都依赖屏幕，他们更倾向于使用旋钮和开关。新一代RAV4保留了驾驶模式快捷键，丰田希望车主能多尝试不同驾驶模式，充分体验SUV的驾驶乐趣。不过，太长根嘉纪也承认，有时会怀疑车主是否会经常使用这些模式。

　　7月18日，科技媒体WindowsLatest报道，微软针对其Teams应用中的“工作地点签到”功能进行了澄清，强调该功能并非用于监控员工。微软计划今年重启这一功能，通过企业Wi-Fi、已注册外设等信号更新用户当前工作地点。Teams现有功能仅显示用户状态为空闲、在线或通话中，而“工作地点签到”将结合员工的工作时间、是否有空以及工作地点，进一步扩展显示状态，如“在办公室”或具体办公楼名称。 微软文档显示，Teams可以通过检测电脑是否连接企业Wi-Fi来判断用户是否在办公室。如果电脑接入公司网络或连接到已注册的显示器等外设，系统可将实际工作地点更新为办公室或指定办公楼。微软同时说明，Teams不会持续追踪用户移动，地点更新触发条件包括连接已配置Wi-Fi、切换网络、设备从睡眠唤醒，或接入已注册的桌面外设。 针对该功能的争议，微软公司在声明中强调，该功能只是扩展用户的工作状态，公司绝不以任何方式监视员工。微软希望员工享受面对面协作的乐趣，而不需要手动更新其状态。该功能默认不启用，需组织手动开启。管理员可在“Inform”与“Ask”两种模式间选择：前者会向所有人启用，并提供退出横幅；后者则显示可选加入按钮。

　　7月18日，特斯拉即将在7月22日举行2026年第二季度财报电话会议，通过SayTechnologies平台开放的股东问答区已收到近300个问题。这些问题主要集中在公司屡次未能实现短期目标上，涉及Robotaxi、FSD和Optimus三大领域。SayTechnologies的机制允许股东凭所持TSLA股票数量加权投票，排名前两位的问题各代表约480万股股票支持，远超第三名不足97.5万股，分别询问OptimusGen3量产进展和Robotaxi扩张制约因素。 真正反映散户关切的问题从第三位开始，直指特斯拉连续三次财报未达成Robotaxi短期指引。从最初承诺“2025年底前覆盖美国50%地区”，到最近调整为“2026年上半年进入7座新城市”，实际进展持续滞后。今年4月，特斯拉已将五个已公布城市的Robotaxi上线年上半年”改为模糊表述“准备工作正在进行中”。旗舰运营城市奥斯汀在启动一年多后仅部署约20辆Robotaxi车辆。瓶颈并非Cybercab产能问题，而是软件层面的安全限制。当前用于Robotaxi服务的ModelY与Cybercab采用基本相同的硬件架构，增加双座车型无法解决根本障碍。 另一个尖锐问题聚焦FSD硬件承诺落空。马斯克已连续两年确认搭载HW3硬件的车辆无法实现无监督FSD功能，而特斯拉多年来向消费者销售此类车辆时曾宣称其具备实现完全自动驾驶所需全部硬件。有股东质问，对于已付费购买FSD功能的车主，公司将提供免费硬件升级、功能转移还是退款。今年第一季度财报会上特斯拉曾提出建设微型工厂改装数百万辆HW3车辆，但外界普遍认为该计划难以落地。

　　7月17日，在2026世界人工智能大会（WAIC）暨人工智能全球治理高级别会议上，曦望Sunrise董事长徐冰在“WAIC的清华朋友圈之夜”活动中，展示了四层创业“机会地图”。这四层包括算力层、端侧层、应用层与Co-design服务层，旨在为创业者提供清晰的发展方向。 徐冰特别强调了应用层的重要性，提出应该转变客户的理念，从关注“每百万Token（词元）多少钱”转变为“办一件事多少钱”。他提出的业务模式包括按结果计费的行业Agent（智能体）、Agent记忆与上下文服务，以及在审计与信任层的Agent保险。这些业务模式旨在通过提供更具体的服务和结果，来满足客户的实际需求，从而推动人工智能技术在各行业的深入应用。

　　【OpenAI发布macOS版ChatGPT应用：聊天、工作、编程三合一新体验】

　　7月18日，IT之家报道了OpenAI核心产品负责人蒂博·索蒂奥（TiboSottiaux）在X平台分享的适用于苹果macOS的全新ChatGPT应用截图。OpenAI于7月9日宣布推出全新桌面应用程序，整合Codex和ChatGPT体验，旨在增强AI编程体验的同时，扩展覆盖更多非开发者群体。 桌面版Codex更新后将变成全新的ChatGPT桌面应用，包括Chat（聊天）、ChatGPTWork（工作）和Codex三个组成部分。更新后的应用会保留现有的Codex任务和项目，并允许用户在设置中选择Codex应用图标。用户可以在侧边栏中查看ChatGPT的对话历史和项目，Chat和Work历史现在可以在网页版、移动版和桌面版之间同步。本地任务仍然保存在用户的电脑上，用户现在可以在桌面版的ChatGPT中轻松切换Chat和Work模式，显示方式与网页版、移动版保持一致。Codex模式的用户体验没有任何变化，它仍然是在其擅长的领域里最棒的。 OpenAI表示，他们将继续修复小问题并提升性能、可靠性和效率，以满足用户需求。

　　【微软Teams将自动生成AI会议存档文件 提升Copilot回答能力】

　　7月17日，科技媒体WindowsLatest报道，微软正计划提升其AI助手Microsoft365Copilot和会议辅助功能Facilitator的回答能力。为此，微软计划让MicrosoftTeams默认生成ting存档文件，以便于AI助手更好地理解和回顾会议内容。 根据微软管理门户网站的公告，Teams应用将自动生成AI会议归档文件，并存放在租户所属的SharePointEmbedded中，而不是个人存储。管理员可以在2026年8月前调整这一设置。默认生成.meeting存档文件需要满足三个条件：已生成并保存会议记录、至少有一名受邀参与者拥有Microsoft365Copilot许可证、以及AllowCopilotandFacilitator选项设置为“会议期间和会议结束后”。 大部分组织由于微软Microsoft365订阅捆绑Copilot，实际上会自动满足这些条件。如果用户不希望AI存档会议并从中生成信息，可以使用新的“会议AI”开关来禁用Copilot、Facilitator和其他AI功能。这一更新旨在提高会议效率和团队协作的智能化水平。

　　盖世汽车获悉，7月18日，赛力斯集团发布公告，宣布向重庆彭水县山体崩塌灾区捐赠1000万元专项资金，专项用于当地紧急救援及灾后重建相关工作。7月17日9时许，重庆彭水县汉葭街道突发山体崩塌灾害，事故造成多名人员被埋失联，当地应急救援工作同步全面铺开。

　　7月18日，报道，Meta和Anthropic公司正在商谈一项算力租赁协议，该合同为期2年，总额可能高达100亿美元，折合人民币约678.46亿元。根据协议内容，Anthropic每月需支付约4.17亿美元，即人民币约28.29亿元。目前，协议的具体细节仍在商讨中，双方均有权提前终止合作。 Anthropic公司因企业软件产品ClaudeCode发布后需求激增，迫切需要与具备大规模处理能力的企业合作，以满足日益扩大的客户群。对于Meta而言，若此协议最终达成，算力租赁有可能成为其新的业务线，并有助于缓解投资者对其数据中心支出的担忧。

　　近日，小鹏X9车主集中反映空气悬架突发故障，出现漏气、车身塌陷等问题，导致车辆无法行驶。对此，官方承诺将前空气弹簧系统质保从5年或12万公里延长至8年或16万公里，且不受车主变更影响。孔辉科技作为国内乘用车空气悬架主要供应商之一，发布声明回应质疑，强调国产空气悬架整体表现优异，给消费者带来更优汽车驾乘体验。 孔辉科技自2021年6月开始量产交付乘用车空气悬架系统，2023年10月开始量产交付气室以塑料焊接工艺成型的空气弹簧。截至2026年6月30日，孔辉已与理想、极氪、领克等主流汽车品牌达成深度合作，配套供货车型超过35款，累计交付空气弹簧已达147万台份，其中气室以塑料焊接工艺成型的空气弹簧已超过55万台份（220万支）。这些空气弹簧经历了东北地区的冰天雪地和海南、广东等地的酷暑炎炎，截至目前，从未因任何原因发生过批量漏气故障。

　　宝马近日推出了一款基于ChatGPT的插件工具，旨在通过自然语言对话帮助用户挑选心仪的车型。该工具将生成式AI的语言处理能力与宝马的产品配置知识库相结合，确保用户能够获得真实存在且可购买的配置方案。用户只需提出具体要求，如“选择一台红色的宝马3系，并配备19英寸轮毂”，AI便能提供相应的配置结果，无需用户深入了解宝马的产品线。此外，用户还可以根据个人需求，如车身尺寸、离地间隙、动力总成等，获得AI的推荐。用户还可以通过ChatGPT比较不同车型的使用成本，并将操控表现、四驱系统等因素纳入对比范围。目前，该工具尚未在ChatGPT网页版上线，但已支持移动设备和电脑端使用。

　　7月17日，英国卫报报道了谷歌员工对公司首席执行官桑达尔·皮查伊的联名请愿行动。数千名员工签署了一份请愿书，要求在人工智能（AI）热潮中保障被裁员者的权益。谷歌软件工程师帕鲁尔·库尔作为请愿书的发起者之一，指出尽管谷歌市值高达4万亿美元，但背后存在裁员和减薪的问题。这份请愿书已经收集了超过4500名员工的签名，他们要求谷歌制定并公开更有保障的离职补偿政策。 请愿书还提出了在进行强制性裁员之前，公司必须先提供自愿离职和买断机制，并允许被裁员工选择将原有的遣散费转化为等值的带薪假期。此外，员工们还要求改革绩效考核体系，废除过度依赖硬性业务配额和量化指标的绩效评估体系。这些要求反映了员工对于在技术快速发展和公司市值增长背景下，对工作稳定性和公平待遇的关切。

　　【鸿蒙智行享界G9亮相：全尺寸SUV搭载华为激光雷达，续航超700公里】

　　7月18日，工信部最新公布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十二批）》中，享界G9的电池信息得到公示。该车型提供增程和纯电两种版本，增程版配备56度和75.4度两种容量电池，WLTC纯电续航里程分别为238公里和312公里；纯电版搭载120度电池，CLTC续航达到728公里。与全新问界M9相比，后者增程版配备60度和75.4度电池，WLTC续航分别为380公里和340公里；纯电版同样搭载120度电池，CLTC续航最远750公里。 作为鸿蒙智行首款方盒子硬派风SUV，享界G9的长宽高为5206（5377）*2050*1897mm，轴距3160mm，定位全尺寸SUV。车辆外观配备发光Logo、圆形日行灯+智驾小蓝灯、摘星门把手等，车身侧面采用L形“天镜”设计。全系标配华为896线激光雷达，并提供三固态激光雷达，支持全场景辅助系统。车内搭载一体式三联屏，配备AR-HUD抬头显示、电子怀档杆，中控屏下方设有五颗实体按键，方便一键操作。此外，还可选装露营套装和厨房套件，适合户外爱好者。 享界G9在配置上提供空气悬架、电磁减振，可自动调节车身高度与减振阻尼，兼顾公路行驶舒适性与越野场景通过性。支持ADS道路预瞄功能，并具备差速锁、蠕行模式、脱困模式等功能。动力方面，增程和纯电两种版本均搭载前160kW、后277kW双电机布局，系统综合峰值功率437kW，预计零百加速4秒级。

　　【OpenAI紧急修复GPT-5.6Sol误删文件漏洞，用户数据安全升级】

　　7月18日，针对用户反馈的GPT-5.6Sol模型擅自删除文件问题，OpenAI核心产品负责人蒂博·索蒂奥在X平台发表推文回应。他指出，这一问题通常在“完全访问”模式下发生，当Codex在无沙盒保护的情况下运行，且未启用自动审核时，AI模型试图通过覆盖环境变量$HOME来定义一个临时工作目录，但操作失误导致删除了整个$HOME目录。索蒂奥将此事件归因于AI系统的“意外失误”。 为应对这一风险，OpenAI正在采取紧急措施。公司正在更新“完全访问模式”下的开发者提示信息，明确告知用户在授予该权限时可能面临的操作影响，并引导用户切换至更安全的权限模式。此外，OpenAI还在系统中加固了额外的防护措施，以防止此类误操作再次发生。这些措施旨在提高系统的安全性，保护用户数据不受意外删除的影响。

　　近日，小米澎程增程SUV的电池容量引起了公众关注。小米官方解释称，其增程车大电池容量的选择基于提供纯电长续航的理念，旨在让用户在大多数场景下享受纯电驾驶体验，并在长途行驶时通过增程器保持这种体验。小米澎程系列的WLTC最高纯电续航为380km，CLTC最高纯电续航为505km，足以覆盖大多数用户的日常通勤和城市代步需求，减少充电频率，降低日常用车成本。 小米澎程系列的高续航能力意味着用户在市区通勤时，由于车速不高和红绿灯多，日常续航更贴近CLTC工况，最高可达505km，满足一周充一次电的需求。此外，增程系统的加入使得用户在日常使用中无需刻意保留电量，更加省心。小米创始人雷军也提到，根据调研，70%的车主每周行驶里程不超过400公里，澎程的505kmCLTC纯电续航能够满足大部分人一周一充的需求，加上增程器的保障，使得用户在日常使用中可以当作纯电车，偶尔使用燃油也较为节省，有效缓解了充电和长途出行的焦虑。

　　【智界RX电动SUV亮相：续航超700km，华为电驱加持，运动化设计抢眼】

　　近日，工信部发布了《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十二批）》，智界RX作为新车型出现在目录中。智界RX是一款纯电动FUV，提供81度和100度两种容量的动力电池，续航里程分别为702km、852km和753km。与主打家用的智界R7不同，RX走运动化路线类似，将成为直接竞品。 智界RX采用了全新的设计语言，车头为封闭式，取消了贯穿式灯带，左右大灯独立存在。灯腔内集成了远近光源及智驾小蓝灯，小蓝灯位于“眼角”处，可实现“眨眼”效果。RX摒弃了One-Box设计理念，拥有长车头和大角度俯冲造型，配合肌肉感分明的线条，营造动感效果。细节上，提供外置激光雷达和舱内激光视觉方案，翼子板上设有实体风道，配半隐藏式门把手，B柱外侧有摄像头，提供NFC感应区域解锁车辆。新车长宽高为5020mm*2007*1600/1585mm，轴距3000mm，定位中大型SUV，轮毂样式多样，尺寸涵盖20-21英寸，提供多种配色刹车卡钳罩，走个性化路线。 智界RX车尾造型传承鸿蒙智行风格，尤其是贯穿式尾灯，内部呈现繁星点点效果，点亮后辨识度强。同时，该车还用上车顶扰流板、后向固态激光雷达。动力方面，RX将首发华为新一代高性能电驱，分为后驱和四驱两种。后驱版搭载277kW电机，四驱版增加一台160kW前电机，匹配华为巨鲸电池。

　　近日，“反AI”情绪不断升级，现实中的暴力威胁频发，AI公司及其高管的人身安全受到威胁。《华尔街日报》报道称，AI行业的敌意不断上升，开发先进AI模型的人员和企业正面临越来越多的威胁与袭击企图。多家头部AI公司已经加强安保，部分高管出行时甚至由武装保镖随行，另一些人则选择降低曝光度，减少公开活动。 今年早些时候，20岁的反AI活动人士丹尼尔·莫雷诺-加马携带和燃烧瓶，试图纵火袭击OpenAICEO萨姆·奥尔特曼的住宅，但最终没有得逞。事件没有造成人员伤亡，却令整个AI行业感到震动。在此之前，业内已经接连出现多起暴力威胁，OpenAI也至少一次因安全风险封锁办公场所。OpenAI并非唯一面临危险的AI公司。奥尔特曼住宅遭到袭击企图前后，Anthropic也险些发生安全事故。一名男子尾随员工进入Anthropic总部，并携带一个写有某位高管姓名的信封。有消息称，男子随后对保安声称，那名高管“会被杀死”，所幸在伤害任何人之前便被制止。

　　7月18日，华为中国宣布其昇腾950超节点（Atlas950SuperPoD）荣获2026世界人工智能大会（WAIC）最高荣誉SAIL奖。SAIL奖，即卓越人工智能引领者奖，是人工智能领域最具权威性与国际影响力的奖项之一，旨在表彰全球范围内具有高度认可和美誉，且能提升人类福祉的卓越AI项目。 华为昇腾950超节点基于灵衢互联协议和超节点架构，实现业界最大1024卡规模，提供1EFLOPSFP8、2EFLOPSFP4算力，并拥有256TB全局统一内存编址空间。该超节点依托TB级NPU互联超大带宽与3μs超低RTT时延，展现了其在人工智能领域的强大实力。在2026世界人工智能大会上，昇腾950超节点真机首次公开亮相，标志着华为在AI领域的技术进步和创新能力。

　　近日，博世中国总裁徐大全在访谈中指出，2021至2022年汽车芯片短缺期间，中国汽车产业链财务状况相对健康。由于疫情等因素影响，博世在中国的订单交付率仅三四成，政府甚至介入争取供货。但这一时期，汽车品牌选择优先生产利润更高的车型，避免了价格战，使得产业链上下游均能盈利。博世全球及在华营收均创历史新高。 进入2023年，随着产能恢复，新能源行业再次面临过剩问题，全行业陷入价格战。徐大全透露，中国新能源车品牌的利润总和仅相当于大疆一家公司的水平，行业进入工作更苦、回报更少的困倦时代。一些头部汽车品牌和核心供应商开始强调自身业务的非汽车属性，转向物理AI领域。 徐大全亲历过两次汽车行业的巨大泡沫破裂。他曾在日本经济泡沫时在通用汽车东京技术中心工作，目睹多家日本汽车公司被迫出售股份或被兼并。2005年，他加入德尔福，同年德尔福在美国申请破产保护，三年后金融危机爆发，通用汽车也破产重组。徐大全认为，放弃无限追求规模可能是治疗内卷的唯一办法，但他尚未看到行业转折的到来。

　　5月20日，梅赛德斯-AMG在阿法尔特巴赫正式发布全新AMGGT四门纯电跑车官方图片。作为首款基于AMG.EA专属高性能纯电架构正向研发的量产车型，新车可视为2025年刷新25项耐久世界纪录的AMGGTXX概念车的量产落地版本，同时也标志着AMG正式迈入纯电高性能新纪元。

　　7月18日，据华尔街日报报道，SpaceX正在与美国五角大楼进行洽谈，计划提供价值数十亿美元的数据中心算力，以支持AI大模型的运行。这一合作如果达成，将进一步加深SpaceX与美国国防部的合作关系，目前双方已在火箭发射、导弹跟踪等领域保持重要合作。SpaceX员工正在内部讨论，计划通过更低的价格向AI客户出售算力，以与CoreWeave、Neocloud等公司竞争市场。 美国国防部正在寻求更多的云计算资源，以支持其情报机构和AI应用。亚马逊去年表示，其AWS云计算服务将投资高达500亿美元，为美国政府机构提供AI超算基础设施。SpaceX与五角大楼的洽谈仍在进行中，协议能否最终达成尚不确定。

　　【英伟达开源Nemotron3Embed系列AI模型，助力智能检索与生成】

　　7月18日，英伟达宣布开源推出Nemotron3Embed系列模型，专注于AI智能体和检索增强生成（RAG）场景。该系列模型以开放权重形式发布，支持商业使用，并通过HuggingFace与NVIDIANIM免费提供。Nemotron3Embed系列模型具备32K上下文窗口，能够执行高精度检索，旨在减少AI智能体的重复检索，降低不必要的推理触发频率，并显著减少Token消耗量。 英伟达针对不同部署环境，公开了微调和蒸馏版本，覆盖了精度优先、成本与时延优先，以及针对特定GPU架构优化的使用需求。系列中包括三个模型版本：Nemotron-3-Embed-8B-BF16作为最高规格版本，参数规模为80亿，适合对精度要求较高且伴随较高风险的企业业务场景；Nemotron-3-Embed-1B-BF16为高效率版本，参数规模为11.4亿，适合重视时延与成本的部署环境；Nemotron-3-Embed-1B-NVFP4则是在高效率版基础上，面向Blackwell架构GPU优化的版本，能够在维持相同检索精度的同时，进一步降低内存占用，并将吞吐量最高提升至2倍。 在性能方面，Nemotron-3-Embed-8B-BF16在RTEB跑分上获得第一，得分78.5%，在MMTEB检索中得分75.5%。RTEB是由HuggingFace团队及MTEB社区推出的新型检索与嵌入模型评估标准，专为评估大模型在真实场景中的实际检索质量而设计。

　　7月18日，沃尔沃汽车2026年上半年零售销量同比下降8%，仅为32.48万辆。尽管上半年表现不佳，沃尔沃预计下半年销量将显著增强。EX60已于本月开始交付，旗舰纯电SUVEX90订单量达到历史最高水平。初秋时节，沃尔沃还将发布两款新车，均采用电气化动力，推测更可能是插混车型。沃尔沃正在筹备品牌历史上最具雄心的产品计划，9月17日将公布战略更新计划。沃尔沃还在欧洲开发一款轿车和一款旅行车，考虑重新推出SUV以外的车型。新款旅行车有望推出底盘更高的CrossCountry版本。沃尔沃也在考虑利用比利时根特工厂为其他品牌代工，已与比利时联邦政府及佛兰德大区政府签署谅解备忘录，研究提高工厂产量。

　　2026年7月16日，小鹏汽车将品牌日暨MONAL03全球上市发布会设在了宝马的总部所在地——德国慕尼黑。这场发布会的选址本身就是一个宣言：中国车企不再满足于“走出去”，而是要在全球汽车工业的心脏地带正面交锋。

　　【WAIC 2026｜智驾公司转型“物理AI”，Nullmax亮出通用大脑】

　　盖世汽车获悉，在2026世界人工智能大会（WAIC2026）上，Nullmax以“物理AI公司”的全新品牌定位首次公开亮相，并发布通用“物理AI大脑”，构建可跨本体、跨任务、跨场景的通用智能基座。据了解，该大脑的核心特征为“一脑适配，多体通用”，可支持移动、全身运动控制及抓取等多样化能力，高效驱动从轮式到足式、从工业到农业的不同形态机器人本体，在真实的物理产业中实现跨本体、跨任务、跨场景的技术能力高效复用。

　　【WAIC 2026｜京东物流联手智元，推出精灵G2 Max重载具身机器人】

　　7月17日，京东物流与智元在2026世界人工智能大会（WAIC）上联合推出新一代安规级重载具身机器人——精灵G2Max，并宣布该产品将应用于京东物流智狼仓。在此之前，京东物流智能仓库已在多个环节引入了机器人和智能设备。

　　近日，云南昆明、珠海等地智己汽车车主遭遇经销商突然关店跑路，导致付款后无法提车，钱款无法退还。昆明一维权群已超280人，数十人付全款未提车，昆明官渡用户中心店已被搬空。智己汽车品牌与用户高级总监焦樵回应称，云南和珠海两地关店系同一投资人所为，部分用户被经销商“晚交付返5万”的承诺套路，实质是资金挪用。 焦樵表示，能确认的用户订单智己会兜底，但需要时间理清来龙去脉进行甄别。出事的两地经销商经营出了问题，且并非只涉及智己品牌，其他品牌也面临同样情况。智己能做的是将能明确到用户订单的部分兜底，但有些情况比较特殊，需要时间切分不同用户解决。针对渠道模式是否调整，焦樵明确表示智己短期内不会转向直营，但将收紧经销商准入规则。此次事件涉及资金总额较大，约有200多位车主遇到交付困局。部分车主已提车但因车辆合格证被经销商抵押，导致无法上牌。

　　7月17日，2026世界人工智能大会（WAIC2026）盛大开幕。本次大会，傅利叶以“机器人如何服务于人”为主线，集中发布并展示了多款创新产品，包括高负载轮式双臂机器人GRW，以及GRMini与GRNano两款“猫猫头”机器人家族新品，进一步完善产品矩阵。

　　7月17日，阿维塔07L大五座SUV正式开启预售，全球品牌代言人为演员张凌赫。新车推出两款纯电车型，Max+纯电版预售价24.99万元，Ultra三电机纯电版预售价27.99万元。预订用户可享受2000元抵扣5000元定金及价值23000元的豪华配置升级礼包。阿维塔07L以未来美学原创设计，车长4910mm，轴距2990mm，提供5款车色外观及枫红/云白内饰配色。车内后排腿部空间最大超1m，支持2m贵妃椅、3㎡大床房等灵活储物空间。 作为华为乾崑与阿维塔战略合作2.0的旗舰车型，阿维塔07L搭载量产最高规格的896线°周身高冗余融合感知。座舱内，35.4英寸4K全景星环屏配合全新一代鸿蒙座舱及MoLA2.0架构，提供沉浸式智能交互体验。新车还搭载太行智控2.0技术及太行分布式电驱，三电机四驱版本零百加速仅需3.7秒。被动安全上，新车满足中欧双五星碰撞标准，高强钢及铝合金用料占比超90%，全系标配9个安全气囊。电池采用宁德时代5C神行超充电池，具备9重热安全与5层装甲防护。阿维塔07LMax+纯电版搭载高性能同轴后电驱，最大功率305kW，零百加速5.9秒，CLTC续航725km。Ultra三电机纯电版百公里加速3.7秒，CLTC续航650km。新车将于8月8日正式上市。

　　近日，新能源汽车领域中的隐藏式门把手设计因其安全隐患和日常使用不便而受到质疑。数据显示，纯电控隐藏式门把手在侧面碰撞后的弹出成功率仅为67%，远低于传统机械把手。此外，在北方冬季，门把手易因积水结冰而被冻住，给车主带来不便。针对这一问题，工信部已发布《汽车车门把手安全技术要求》，规定每扇车门必须配备独立机械释放装置，自2027年1月1日起，全隐藏式门把手将无法通过新车型认证。 随着安全标准的提升，多款新车开始采用半隐藏式或传统外露式门把手设计，带有外置机械操作结构，以提高安全性和实用性。业内人士认为，汽车设计应追求气动布局的极致，但必须守住安全底线。外露式和半隐藏式门把手的回归，体现了汽车工业对用户生命安全的尊重。

　　7月16日，小鹏汽车在德国慕尼黑举行了一场备受瞩目的发布会，正式推出了其全新车型“L03”。这一举措标志着小鹏汽车首次选择在海外市场发布其全球车型，展现了公司对国际市场的拓展决心。新产品“L03”计划在欧洲和中国市场同步上市，这一战略布局将进一步扩大小鹏汽车在全球新能源汽车市场的影响力。 在小鹏汽车发布“L03”之前，比亚迪于7月9日在英国发布了纯电超跑“腾势Z”，这款车型同样选择在欧洲市场首发上市，随后才在中国市场开启预售。一周之内，两家中国新能源汽车企业在欧洲市场首发新产品，这不仅显示了中国汽车企业对海外市场的重视，也反映了中国新能源汽车在全球市场的竞争力和影响力正在逐步增强。

　　7月17日，印度消费者法庭作出一项具有里程碑意义的裁决，要求印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木向一位车主提供一辆全新的GrandVitaraSUV作为替代，或赔偿200万印度卢比（约合20760美元），原因是该车主的车辆因使用E20乙醇汽油而受损。这是印度首例因E20燃料导致车辆损坏而胜诉的案件。 案件发生在恰蒂斯加尔邦赖布尔的消费者法庭，原告PremrajDebta医生声称，他的车辆在加注E20燃料后出现了损坏。法庭裁定，马鲁蒂铃木必须在45天内为车主更换一辆全新的E20兼容版GrandVitaraStrongHybrid，如果逾期未更换，则需支付赔偿金。马鲁蒂铃木在庭审中否认了指控，辩称车辆问题是由于车主使用了掺假燃油，而非E20燃料本身。然而，法官并未接受这一辩解。 E20燃料是含有20%乙醇的混合汽油，印度政府去年开始大范围推广，旨在减少对原油进口的依赖和降低排放。但批评者指责推广速度过快，且未给驾车者提供足够的替代燃料选择。马鲁蒂铃木此前表示，对2023年之前生产的旧车进行的检查“未发现任何令人担忧的问题”，并强调涉案车辆是完全兼容E20燃料的车型。然而，此次法庭裁决直接挑战了这一说法，法律界人士认为这起胜诉案可能引发大量类似诉讼，给马鲁蒂铃木和其他汽车制造商带来麻烦。

　　7月17日，2026世界人工智能大会上，国家超算互联网发布了科学计算智能体生态共创与开发者招募合作计划。该计划旨在构建开放协同的科学智能生态体系，面向高校科研院所、个人开发者及企业研发团队招募智能体、科研垂类模型、MCP工具、Skill等成果或合作意向。加入计划的个人与机构将获得基于全国首个十万卡AI超集群的算力、数据、工具全栈配套支撑，以及现金+词元的多元化激励政策。 超算互联网平台已汇聚1.6万余项内容组件，包含超万项技能、5000余项MCP工具、1000余个知识库及350余个智能体，并搭配低代码开发环境，支持用户快速搭建专属智能体。平台搭载多智能体协作框架，可实现各行业智能体高效联动，覆盖问题分类、任务规划、分工执行、智能报告生成等全流程环节。 今日，中科曙光打造的中国首个全国产10万卡AI超集群“曙光8000（登峰）”在WAIC2026中真机亮相，并入选大会“镇馆之宝”。曙光8000（登峰）采用“超智融合”技术路线全精度，可覆盖科学计算、大模型训练、AI推理、工业仿真等场景。

　　7月17日，智己汽车在云南、珠海等地出现门店经营异常，导致部分车主付款后无法退还款项。智己汽车品牌与用户高级总监焦樵表示，两地关店事件涉及同一投资人，部分用户被经销商“晚交付返5万”的承诺所套路，实际上是资金挪用。智己汽车将对能确认的用户订单进行兜底，但需要时间理清情况并进行甄别。 焦樵指出，激烈竞争下，经营不善的经销商会加速淘汰，这是一个换血机会。云南和珠海出事的门店属于同一个投资人，经营出现问题，不仅影响智己品牌，其他品牌也面临同样问题。智己汽车能做的是，对于能明确到用户订单的情况会兜底，但有些情况很特殊，当时经销商给出的承诺智己汽车并不清楚，需要时间区分不同用户的情况来解决。智己汽车短期内不会考虑转向直营模式，但将收紧经销商准入规则，严加管控。

　　快科技7月17日消息，今日，有网友发布视频显示，其在小米汽车工厂门口偶遇雷军，视频中雷军正上车坐进澎程N90车内，这也是该车型实车内饰首次在非官方渠道中曝光。从视频画面来看，最直观的冲击来自二排空间。

　　EV晨报 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向